Tempo fa quando iniziai ad interessarmi del Moon, che da sempre mi affascina, cercando di uscire dalla mi atavica ignoranza leggendo di tutto, mi imbattei in questo Speed di cui non avevo mai sentito parlare, e mi colpì subito, anche perchè creato nel 1973, il mio anno di nascita.
Omega Speedmaster 125° Anniversary prodotto in tiratura limitata di 2000 pezzi nel 1973 e commemorativo dei 125 anni della nascita di Omega.
cassa imponente sia di diametro che di spessore, con il suo bel bracciale e il desing tipico degli anni 70, infattti ricorda molto la serie Mark, non leggerino, diciamo che al polso "si sente"
.Molto particolare: l'orologio è incastrato nella cassa e si può sfilare dal sotto per usarlo più comodamente come cronometro.
Si nota immediatamente la sfera dei minuti cronografici e si capisce che siamo di fronte ad un calibro Lemania,
al suo interno uno splendido cal 1041 Omega
copio e incollo dalla rete:
"Nel 1972 Omega e Lemania, presentano insieme il calibro 1040, un movimento di 13 linee e 3/4, spesso 8 millimetri con funzione 24 ore sviluppato dall'ingegnere Raoul Henri Erard di La Chaux de Fonds. Inventato da Marius Meylan Piguet, il rotore montato sui cuscinetti a sfera fa l'oggetto del brevetto 558.556 depositato il 28 dicembre 1970.
Ad ospitare per la prima volta questo calibro è l'Omega Mark III ma esso non era cronometro.
Solo nel 1973 entra in produzione il calibro 1041 con certificato di cronometro montato sul 125° anniversario, primo cronografo di serie a vantare questa qualifica e costruito in 2000 esemplari.
Entrambi i movimenti erano derivati dal calibro Lemania 1341.
I cronografi in quegli anni avevano intrapreso una via di ingigantimento che potrebbe definirsi pantagruelica: la quantità di metallo usata per fabbricare le casse di un Mark III, Speedmaster o di Flightmaster sarebbe bastato per l'intera produzione annuale del 1955 di Patek Philippe.
Entrambi i movimenti sono provvisti di una frequenza di 28.800 a/h e indicatore delle 24 ore al 9.
L'Omega 1040 presenta 22 rubini, mentre sul Lemania 1341 sono 17.
Il rotore carica in entrambe le direzioni.
L'antiurto è Kif.
Nel 1974, a causa dei costi troppo elevati, il 1040 e il 1041 vengono sostituiti dal 1045 che derivava dal Lemania 5100."
ecco il cuore del mio
adesso un po di foto
il suo bracciale 1221/212
Grazie per l'attenzione.
Luca
8-) ;)
