Ryan Air

[Blackwatch]

Qualche nodo viene al pettine.
Fuga di piloti, azienda che maltratta e paga malissimo i dipendenti, politiche da mattatoio per il clienti.
Sarei curioso di sapere come va la manutenzione degli aeromobili...
E comunque questo modus operandi e' l'unico che sembra permettere utili ad un vettore aereo.
Almeno sembra.
Sono per la ri-nazionalizzazione delle linee aeree in quanto asset strategico di un paese.

[bloodypoppy]

Sono per la ri-nazionalizzazione delle linee aeree in quanto asset strategico di un paese.

Sarei assolutamente d'accordo.....se vivessimo in un altro Paese, e non in uno di serie C.

[Alpentrek]

quando prenoto le trasferte a mio padre per il lavoro in sicilia è sempre un casino....e parlare con un call center è impossibile...c'è la chat con gente che non sa un caxxo e scrive in italianese correggiuto...bah
vanno bene perchè costa poco e la gente gratta nelle tasche pur di viaggiare per piacere o lo deve fare per lavoro e spendere poco,ma si prende poi rusco e brusco

[Giampi]

Sono per la ri-nazionalizzazione delle linee aeree in quanto asset strategico di un paese.

In un paese normale avresti ragione. In questo maledetto paese non c'è niente di pubblico che funzioni, sono dei carrozzoni obsoleti che costano tantissimo e servono ai politici, ma non al paese.

[POSC]

Quoto Bloodypoppy e Giampi

[bone]

Sarei curioso di sapere come va la manutenzione degli aeromobili...

Non credo che le altre compagnie spendano e spandano

[chewie]

Sarei curioso di sapere come va la manutenzione degli aeromobili...

Non credo che le altre compagnie spendano e spandano

Ci sono organismi terzi che controllano. Ogni tanto capita che a qualche compagnia vengano interdetti gli scali di uno Stato finché non si mette in regola.

[bone]

Sarei curioso di sapere come va la manutenzione degli aeromobili...

Non credo che le altre compagnie spendano e spandano

Ci sono organismi terzi che controllano. Ogni tanto capita che a qualche compagnia vengano interdetti gli scali di uno Stato finché non si mette in regola.

Più che nei ricambi, il vero e unico risparmio dove le compagnie limano, è il carburante. In teoria dovrebbe essere a discrezione del comandante quanto imbarcarne per una certa tratta, in pratica non lo è.
Aereo più leggero=consumi minori=maggior profitto... giusto qualche mese fa un Ryan era atterrato d'emergenza perchè aveva finito il carburante durante il volo.

[magnolia]

una mia conoscente ha fatto lo stage in Ryanair e ora ci lavora, ascoltando i suoi racconti c'è da mettersi le mani nei capelli, mi meraviglio come il casino sia venuto fuori solo ora.

[Pakal]

Basta vedere i prezzi ed i servizi offerti per capire alcune cose.

Eeasyjet rispetto a Ryanair é come il grand hotel vs ostello della gioventu.

Ma se vai in vacanza e vuoi volare a 150 eur non hai molte alternative